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Le gazoduc Nigeria-Maroc en passe de fournir du gaz à l'Europe















































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             Jeudi 15 septembre, un protocole d'accord a été signé entre le Maroc, la CEDEAO et le Nigeria pour achever le gazoduc
             entre Rabat et Abuja d'ici 2047, et ainsi ouvrir la voie à une éventuelle nouvelle voie d'exportation de l'énergie vers
             l'Afrique de l'Ouest et l'Europe.
             Amina  Benkhadra,  directrice  générale  de  l'Office  marocain  des  hydrocarbures  et  des  minéraux,  Sediko  Duka,
             représentant de la Communauté Economique des Etats d'Afrique de l'Ouest (CEDEAO), et Mlle Kolo Kyari, PDG de la
             compagnie pétrolière nigériane se sont réunis à Rabat pour signer le mémorandum.
             Un communiqué conjoint de l'Office marocain, de la compagnie pétrolière nigériane et de la CEDEAO a annoncé que
             "le gazoduc sera installé le long de la côte ouest-africaine, du Nigeria au Maroc", et qu'il sera raccordé au gazoduc
             Maghreb-Europe et au réseau gazier européen.
             Le projet se déroule dans un climat géopolitique caractérisé par une forte demande internationale de gaz et de pétrole
             et  une  flambée  des  prix  suite  à  l'invasion  de  l'Ukraine  par  la  Russie.  Le  projet  Nigeria-Maroc  traversera  13  pays
             africains sur la côte atlantique et alimentera les États enclavés du Niger, du Burkina Faso et du Mali.
             Pour rappel, le groupe de la CEDEAO comprend 15 pays : Le Bénin, le Burkina Faso, le Cap-Vert, la Côte d'Ivoire, la
             Gambie, le Ghana, la Guinée, la Guinée-Bissau, le Liberia, le Mali, le Niger, le Nigeria, le Sénégal, la Sierra Leone et le
             Togo.
             Le Nigeria possède les plus grandes réserves avérées de gaz en Afrique, soit environ 200 trillions de pieds cubes, dont
             la majeure partie est inexploitée. Le gouvernement affirme vouloir commercialiser une plus grande partie de cette
             ressource afin de remplacer le pétrole brut comme principale matière première du pays. La production pétrolière du
             Nigeria est en déclin, principalement en raison d'un manque d'investissement dans de nouvelles capacités.
             Enfin, ce projet permettra d'expédier du carburant vers l'Espagne et le reste de l'Europe.

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